宅急便 時代を変えたサービス インターネットショッピングを支える

宅急便、みなさんご存知のクロネコのヤマト運輸さんのサービスです。今は本当にあたりまえの時代ですがこのサービスを展開するのに15年の歳月がかかったみたいです。
私もインターネットショッピングを結構、利用していますが本当に無くてはならないサービスだと考えています。

●　宅急便は日本初のサービス

宅急便は当時物流業界からすると、個人相手の小口は儲からないと言われていたみたいです。

それはそうですよね。少ない荷物の小口であり個人が支払う事ができる運賃でトラックを走らせるわけですから。

また手間も受ける仕事に対して比例して増えていくのですから。儲かる、それ以前に会社としての存続の可能性も疑問視されていたのではないでしょうか。

その中でこのサービスを始めるというのはよほどの先見性、信念がなければできなかったのではないでしょうか。

ですから日本で初めてのサービスになったのだと思います。

因みに宅急便は商標登録されてるみたいな…間違っていたらすいません。

ですのでヤマト運輸さんしか使えないみたいです。

●　15年の歳月がかかった理由

宅急便などのサービスを路線便と言うんですが、当時は運輸省の管轄下だったみたいです。

運賃を予め申請し、承認されて免許が降りるという形なんですが、当時、認可がおりていた運賃は最低のサイズが大きく、今みたいな本1冊とかの規格よりもはるかに大きく、個人のニーズに対応できていなかったみたいです。

そのルールを変えようと動いたのがヤマト運輸の宅急便というサービスでした。</ｐ>

ですが、免許の申請をしても進んでいるのか進んでいないのか分からない状態で4年の月日が無駄に流れていきました。当時どんな免許でも3年位はかかっていたみたいなんでヤマト運輸さんはそれにプラス1年待ったという事になります。ですが4年経っても返答がなくついにヤマト運輸さんが運輸省を相手に裁判を起こし勝ち取ったものみたいです。

しかも、訴えられてからは、たったの4ヶ月で免許がおりたみたいです。

推測するに、当時の政治的なしがらみが一中小企業の時代を変えるような素晴らしいアイディアさえも潰してしまう時代だったんですね。

それから、各地域での免許が必要なこともあり15年という長い歳月がかかったとあります。

●　今でこそ業界NO.1の企業だが

本当に途方もない時間がかかったのは言うまでもありませんが、始めは小さな企業から始まり、たくさんの試練があったのではないでしょうか。

また小泉内閣の郵政民営化に伴う公平な競争を求める新聞への投函、そして異議申立など印象がとても残っています。

本当にすさまじい想いと信念ですよね。

当時の起業家信念は受け継がれているのでしょうか。色々と問題などもおきていますが（働くスタッフさんなどに対してなど）、誠心誠意これからも頑張って欲しいと思います。

最後になりましたが、ヤマトさんいつもありがとうございます。そしてこれからもよろしくお願いします。</ｐ>